我廠在運輸中主要有下列制度和措施來保證金屬波紋涵管的完美送到客戶指定地點。
(1) 運送管理制度
1) 駕駛員必須有相關(guān)駕駛資格和遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)的交通管理規(guī)章制度,遵守員工管理手冊,安全駕駛。同時遵守公司的其他規(guī)章制度。
2) 駕駛員要愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要部件,確保車輛正常行駛。
3) 駕駛員出車前要例行檢查車輛看其性能是否正常,發(fā)現(xiàn)異常要立即報修。
4) 駕駛員對車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
5) 晚間出車時駕駛員要注意休息,嚴禁疲勞駕駛及酒后駕駛。駕駛員酒后駕駛或私自用車造成的一切違章和交通事故后果均由自己承擔。
(2) 裝卸管理制度
1) 裝卸工裝車時,首先檢查貨車車廂是否平整或是否有異物,若車廂不平或有異物時,需立即清理后裝車。
2) 貨物堆碼應整齊合理,與經(jīng)理溝通,嚴禁不必要爭執(zhí)與返工。
3) 嚴禁野蠻裝卸,造成貨物損壞與損失照價賠償。
4) 裝卸完畢后必須做好清理工作。
5) 裝卸過程嚴禁光腳或穿拖鞋,嚴禁吸煙與溜崗。
6) 由于工作原因或私事與客戶爭吵影響公司正常運作視情節(jié)輕重進行處罰。
(3) 途中事故應急預案
1) 送貨車輛在送貨途中遇到不可抗力因素,如道路塌方、山體滑坡、車輛損壞,無法及時修復等,當天無法送達指定地點的,配送專員要及時向配送部主管報告, 等候指令。
2) 配送部主管接到報告后,應及時向經(jīng)理報告,經(jīng)請示同意后可指令送貨車輛原路返回,或等待救援。車輛在等待救援時,配送專員應組織做好防盜防搶工作。
3) 經(jīng)理接到報告要立即組織應急車輛裝運貨物,保障客戶需求。
4) 應急處置工作結(jié)束后,配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作,并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領導作書面報告。
(4) 車輛交通事故應急預案
1)發(fā)生交通事故時,配送專員應立即向配送部主管報告,同時撥打電話報警,向保險公司報案,并注意自身安全,保護好現(xiàn)場;因特殊情況需改變現(xiàn)場的,要做好標記,盡可能找到證明人,取得聯(lián)系方式。
2)配送部主管接到報告后,應及時向公司副總經(jīng)理報告。經(jīng)理接到報告后要立即組織應急車輛裝運貨物,保障需求。
衡水力能新材料工程有限公司
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衡水力能新材料工程有限公司主要生產(chǎn)波紋涵管、鍍鋅波紋管涵、隧道加固波紋板等產(chǎn)品,公司創(chuàng)立于2008年,公司位于衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)。公司現(xiàn)注冊資金一億零五百萬元,年設計生產(chǎn)能力達2.5億元,成為國內(nèi)規(guī)模較大的波紋涵管,防護網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè)。 公司自創(chuàng)建以來就堅持人為本、夯實質(zhì)量、持續(xù)發(fā)展、顧客滿意”的質(zhì)量方針,建立了科學完善的質(zhì)量管理與保證體系,F(xiàn)已形成以鋼波...